Une histoire de Circlips qui n*ke tout

[Gsxr]

bonjour tout le monde,

Ma moto n'avai jamais aussi bien marcher avec mes deux petite préparation "maison" du powernow et de l'élargisseur de pouli YpVs.... une petite bête sans un sous bref..

un mois apres toujour au top je roule a un bon 130 san avoir trop forcer et la "pet" un bruit inconnu sort du moulin avec une perte de puissance instantanée je decide donc de rentrer chez moi avec précotion ....

je démonte le carburateur (qui est toujour aussi chian a démonter) je le lave en ésperent que ça ne vienne pas du haut moteur mais malheureusement si.....apres avoir démonter le cylindre j'aperçois une rayure et un piston bousillé a qui il manque un des deux circlips

le circlips c'est donc tirer du sa gorge et a tout rayé je m'en tire avec 120 € de réalesage + piston dans un atelier de retouche mécanique sur lyon

Ps: Kit piston acheter moitier moin cher sur intenet vive la qualiter

[YOP]

desolais pour ta mésaventure
si tu peux juste donner la marque de kit piston ca évitera a d 'autre cette mésaventure
merci par avance

[.MaT.]

pas cool ça...
ça me fait pencé a un pote en mob qui doit avoir une malediction, 3 serrages a cause des circlips...
120 euro ça fait mal mais en théorie tu est reparti pour 15/20000 km.

[Gsxr]

Voici le kit piston que j'ai acheter


http://shop.wemoto.com/pictures.dyn?u=5835146qqq5827923

Oui 120 € sa reste résonable surtout que l'atelier ou je suis aller font du bon boulot et ce sont eux qui donne le piston a la taille du réalesage

aussi il m'est passer une question ou est passer le circlips ?? Apparament selon le gars de "Gonin moteurs" il serait passer par le pots d'echappement et sa me soulage de ne pas le savoir dans mon bas moteur parce que de toute facon en faisan tourner le vilbrequin a la main il tourne rond

[Powercket]

pas glop ton histoire

aussi il m'est passer une question ou est passer le circlips ?? Apparament selon le gars de "Gonin moteurs" il serait passer par le pots d'echappement

à ta place je regarderai à fond dans le bas moteur avant de remonter, car vu la taille du clips, ce serai vraiment un coups de bol qu'il ai réussi à sortir par l'échappement sans faire la moindre petite marque sur la culasse.
si il y à un impact sur la culasse alors il y à des chances

[phifi]

Je viens de voir la photo des circlips sur le lien que tu as envoyé: Il ne faut JAMAIS monter ce genre de truc à part sur une mob (et encore...) !!!
Le seul genre de circlips qui valent le coup sont les modèles en forme de C , certes ils sont plus chiants à mettre mais ils ne s'en vont pas (ou c'est exceptionnel).

[drspock]

fais gaffe quand meme, wemoto c'est pas de la super qualité, à moins que tu connaisses la marque qu'ils vendent?

phifi a raison pour le circlips, c'est pas terrible ça, et verifie bien ton bas moteur voir si y a pas un circlips qui se ballade.

ton cylindre est nikasyl?

parce que chez moi un alésage sur fonte c'est 35€ et sur nikasyl 230....

[Gsxr]

ba ecoute moi j'ai essayer de chercher le circlips au fond du bas moteur avec un tournevis aimentée mais jai pas envi de chercher plus loin en faisan tomber le moteur car je n'est pas de clé dynamometrique !!!

Je n'est pas envie de remonter mon moteur sur le cadre avec de mauvaise force

[Powercket]

et .... rien trouvé dans le pot ?

[Toopack]

Hummm, avec le grillage intérieur du pot et certainement la calamine/huile/essence non brûlée , pas certain du tout qu'il le retrouve

[YAMAMOTO]

est avec londe de prétion le contre conne ne risque pas de renvoyer le clipse dans le cylindre

[OliVe]

salut
à mon dernier serrage du à un ergot de segment cassé, j'ai retrouvé une grosse partie
du segment dans le pot; mais une petite partie etait tombé dans le BM.

résultat, aprés remontage du cylindre, j'ai eu le plaisir de changer mes roulements et joints spi de vilo.

alors, je serais toi, je ferais une recherche sur le site pour voir comment nettoyer le BM
sans tout démonter.

[phifi]

je serais toi, je ferais une recherche sur le site pour voir comment nettoyer le BM
sans tout démonter.

Tout est dit...

[Gsxr]

merci bien tu a eu l'idée du siecle

bon ba il me reste plus qu'a chercher sa mintenant il me reste plus qu'a attendre mon cylindre et mon piston a la fin de la semaine

Si sa interesse des personnes je peut mettre le lien du préparateur moteurs gonin moteur sur lyon il sont tres efficaces et fiables

[Gsxr]

sa y est j'ai tout remonter mon cylindre piston réaleser plus tout le systeme de valve et tout marche correctement il reste plus qu'a roder

Pour ce qui est de la morale eviter d'acheter de la merde sur internet et verifier bien si vos circlips sont bien posée